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RESTAURATION DE MA JAGUAR MK II - LA TOUCHE FINALE
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LA TOUCHE FINALE
La touche finale a consisté à régler la carburation, ce qui a conduit à identifier quelques problèmes de fusibles relatifs au starter. Ange Burzoni a dû également vidanger, puis rincer abondamment, le circuit de refroidissement avant de changer la pompe à eau.
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![ein Bild](https://img.webme.com/pic/g/gabolem/burzoni-x.jpg)
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Après dépose du capot, Ange Burzoni a procédé aux réglages finals de carburation. Il a également changé le réservoir du lave glace.
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![ein Bild](https://img.webme.com/pic/g/gabolem/vuegen-g.jpg)
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Lors des derniers ajustements et du remontage des différents éléments, notamment concernant la direction assistée, il a encore fallu changer quelques flexibles, trouvés en s'adressant à des équipementiers de matériel de travaux publics (raccords haute pression par exemple).
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![ein Bild](https://img.webme.com/pic/g/gabolem/flexdir.jpg)
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Le réglage des carburateurs a mis en évidence une faiblesse du coté des fusibles qui protègent le circuit du starter. Il a donc été nécessaire de remplacer les fusibles défectueux.
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![ein Bild](https://img.webme.com/pic/g/gabolem/fusible.jpg)
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